Pandemi Trafiği de Vurdu

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptırdığı ulaşım araştırmasına göre pandemi nedeniyle kentteki toplu ulaşım kullanım oranı yarıya azaldı. Özel araç kullanımın yüzde 25 artması sonucunda ortalama hızlar düştü, seyahat süreleri uzadı.

Pandemi Trafiği de Vurdu

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptırdığı ulaşım araştırmasına göre pandemi nedeniyle kentteki toplu ulaşım kullanım oranı yarıya azaldı. Özel araç kullanımın yüzde 25 artması sonucunda ortalama hızlar düştü, seyahat süreleri uzadı.

Pandemi Trafiği de Vurdu
25 Ağustos 2020 - 16:27

Başkan Tunç Soyer, sonbaharda ortaya çıkması muhtemel trafik yükünü
azaltacak çözümler üretilmesi yolunda İzmir’in ‘fikir birliği’ yapması
gerektiğini söyledi. Soyer’in İzmir Valiliği’ne sunduğu öneriler
arasında farklı mesai saatleri uygulaması da yer alıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentte son aylarda artan trafiğin nedenlerini ve çözüm
yollarını belirlemek amacıyla ulaşım araştırması yaptırdı. Pandemi öncesi toplu ulaşım
araçlarını her gün kullananların yüzde 44,3’ünün kullanım sıklığını değiştirmediği
belirlendi. Salgın endişesiyle toplu ulaşım araçlarından uzaklaşanların oranı ise toplamda
yüzde 55,7’yi buldu. Bu grubun yüzde 34,2’sinin kullanım sıklığını azalttığı anlaşıldı.
Yüzde 21,5’lik kesimin ise toplu ulaşımdan tamamen koptuğu; bunların yüzde 53,6’sının
da “özel araç” kullanmaya başladığı anlaşıldı.

Özel araç sayısı yüzde 25 arttı

Pandemi öncesi her gün toplu ulaşım sisteminden faydalanan katılımcılar üzerinden
yapılan değerlendirmede, kent içi trafiğe yüzde 24-26 arasında değişen oranlarda
otomobil girişi olduğu saptandı. Başka bir ifadeyle pandemi öncesi toplu ulaşım
araçlarından faydalanan her 4 kişiden birinin artık özel otomobiliyle ulaşım sağladığı
belirlendi.

İZUM verileri de destekliyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İzmir Ulaşım Merkezi (İZUM) verileri de kentte
artan araç sayısını tam olarak ortaya koyuyor. Örneğin kentin en yoğun akslarından
Yeşildere Caddesi’nden bir saatte geçen araç sayısı geçen yılın Ekim ayında ortalama
5.447 iken, bu yılın Temmuz ayında 6.544’e yükseldi. 2019 yılının Eylül ayı ile 2020
yılının Temmuz ayları kıyaslandığında, trafikteki araç sayısının yüzde 20 arttığı
görülüyor. Bu durum seyir hızını da düşürüyor. Eylül 2019 ile Temmuz 2020 ayları
kıyaslandığında ana arterlerde ortalama seyir hızının yüzde 11 düştüğü belirtiliyor. Buna
bağlı olarak ise trafik yoğunluğu ve seyahat süreleri artıyor. Aynı dönemde ortalama
seyahat süresinin yüzde 17 arttığı görülüyor.

Toplu ulaşıma güvenoyu

Öte yandan araştırmada, toplu ulaşım araçlarını kullananların memnuniyeti de ölçüldü.
Katılımcıların yüzde 77,9’u hizmet kalitesinden memnun olduğunu belirtti. Pandemi
önlemleri kapsamında hayata geçirilen “Yeşil Koltuk”, maskematik, araçlara, duraklara
ve istasyonlara el dezenfeksiyon kutuları ve sosyal mesafe işaretleri gibi uygulamaların
ise yüzde 70 oranında memnuniyet yarattığı belirlendi.

Her sefer sonrası temizlik

Yoğunluğu artan araç trafiğine yönelik çözümün, özel araç kullanımını minimize etmek
olduğunu belirten İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Toplu ulaşım
araçlarını kullanma gerekliliği ortada. Pandemi nedeniyle haklı olarak hemşerilerimizde
büyük endişe var. Ancak şunu gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki tüm toplu ulaşım
araçlarımız her gün, her seferin ardından temizleniyor, dezenfekte ediliyor. Gün sonunda
da çok daha ayrıntılı dezenfeksiyon işlemleri yapılıyor. Çünkü biz halkımızın sağlığından
da sorumluyuz ve özellikle pandemi döneminde bu konuda çok daha hassasız” dedi.

Soyer: İzmir bunu tartışmalı

Okulların açılması ve mevsimsel nedenlerle başka kentlerde bulunan yurttaşların kente
dönmesiyle birlikte trafikte çok daha yoğun bir tabloyla karşı karşıya kalınacağını
belirten Başkan Soyer, “Bu konuda kent olarak şimdiden çözüm yolları düşünmek ve
hazırlıklı olmak zorundayız” diye konuştu. Bu zorluğun ortak akılla ve çözüm odaklı
katılımla aşılabileceğini kaydeden Soyer, sözlerini şöyle tamamladı: “Dünya kentlerinde
gördüğümüz ‘farklı mesai saatleri’ uygulamasını, tam da bu dönemde İzmir’in de
tartışması gerektiğini düşünüyorum. Herkesin mesai saatleri aynı anda başlayıp aynı anda
bitmemeli. Bu, bırakın pandemi dönemini, normal zamanlarda bile trafiğe büyük yük
getiriyor. İnsanlarımıza ciddi sıkıntı ve vakit kaybı yaşatıyor. Böyle bir uygulamaya
gitmemiz, pik saatlerde toplu ulaşım araçlarımızda yaşanan yoğunluğu da büyük ölçüde
azaltacaktır. Bu konuda yetkili olan, belirleyici ve yönlendirici olabilecek tek kurum
İzmir Valiliği’dir. Sayın Valimiz Yavuz Selim Köşger’in koordinasyonunda, ticaret ve
sanayi odalarımızın, sendikalarımızın, ilgili sivil toplum kuruluşlarımızın bir araya
gelmesi çok iyi olabilir. Hazırlanacak bir acil eylem planı, kış aylarında oluşabilecek
trafik yüküne ve sıkıntısına büyük ölçüde çözüm olacaktır. Takdir Sayın Valimizindir. Bu
konuda hazırladığımız bir dosyayı da kendisine sunduk.”

YORUMLAR

  • 0 Yorum